Dados do Veículo:
R$ 111.900
2022
Acessórios:
- 2 air bags
- Ar condicionado digital
- Câmbio automático
- Direção hidráulica
- Freios abs
- Piloto automático
- Retrovisores elétricos
- Rodas de liga leves
- Turbo
- Vidros elétricos
- 4 pneus novos
- Alarme original
- Ar quente
- Banco motorista com regulagem de altura
- Bluetooth
- Controle de som no volante
- Câmera de ré
- Desembaçador traseiro
- Encosto de cabeça traseiro
- Farol de milha
- Ipva pago
- Licenciado
- Limpador traseiro
- Multimídia
- Painel digital
- Partida start stop
- Pintura metálica
- Porta copos
- Rádio
- Trava elétricas
- Usb
- Vidros verdes
- áudio - sistema de som
Descrição:
Aparência e estilo
O Nivus chama atenção logo de cara. Ele mistura um estilo de SUV compacto com linhas de cupê: o teto inclinado traseiro dá uma silhueta mais esportiva, sem perder a praticidade.
Motor1.com
+2
Heycar
+2
Rodou algumas versões em cores mais marcantes (o ?Azul Biscay?, por exemplo), que valorizam bastante essa ?pegada? moderna.
Motor1.com
+2
WebSeminovos
+2
Motor, desempenho & dirigi-lo no dia a dia
Ele vem com motor 1.0 turbo TSI (999 cm³, 3 cilindros), versão flex. Isso significa que ele aceita tanto gasolina quanto etanol.
Ficha Completa
+2
Heycar
+2
A potência gira em torno de 116 cv com gasolina e 128 cv com etanol, com torque agradável já em rotações mais baixas.
Heycar
+1
Câmbio automático de 6 marchas, que torna o uso urbano cômodo.
Motor1.com
+1
Na prática, isso significa que o Nivus Highline entrega uma combinação interessante de agilidade para o trânsito da cidade com uma condução confortável em estradas. Ele não é um esportivo escancarado, mas satisfaz bem quem quer desempenho decente sem sacrificar consumo.
Motor1.com
+2
Heycar
+2
Espaço e conforto
Para cinco pessoas, o carro é razoavelmente confortável: espaço na frente é bom, a visibilidade também. Na traseira, dependendo do tamanho dos ocupantes, pode ficar um pouco justo em viagens mais longas.
Motor1.com
+1
Porta-malas de ??415 litros, generoso para a categoria, ótimo para malas, compras etc.
Ficha Completa
+1
Altura em relação ao solo (? 166 mm) dá uma sensação de robustez, ajuda em irregularidades, mas não espere off-road pesado.
Ficha Completa
+1
Equipamentos / bônus que valorizam bastante
O Highline vem bem servido de itens que fazem diferença:
Faróis Full LED, inclusive luzes diurnas (DRL) e sensores automáticos de luminosidade.
WebSeminovos
+2
Motor1.com
+2
Central multimídia VW Play grande (tela de ~10) com Android Auto / Apple CarPlay.
Motor1.com
+2
Mago dos Carros
+2
Painel de instrumentos digital.
Motor1.com
+1
Itens de conforto como ar-condicionado automático, controle de cruzeiro adaptativo, chave presencial, bancos em couro, câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.
Motor1.com
+2
WebSeminovos
+2
Segurança com controle de estabilidade, tração, airbags frontais, laterais e de cortina, assistente de partida em rampa, alerta de colisão, etc.
Heycar
+2
Motor1.com
+2
Consumo, custos e manutenção
Em termos de consumo, ele entrega um desempenho decente para motor 1.0 turbo. Em estrada com gasolina, valores por volta de 14 km/l são possíveis; na cidade, com etanol, cai consideravelmente.
Heycar
+1
Itens mais tecnológicos e acabamento acima da versão de entrada implicam em manutenção e seguro mais caros. Um dos ?poréns? costuma ser o preço de seguro, revisões mais específicas para motores turbo, peças de LED ou da central multimídia, etc.
Posição no mercado e quem vai gostar dele
Se você é alguém que valoriza estilo, aparência moderna, conforto urbano, bons equipamentos e uma performance honesta sem exageros, esse carro entrega muito bem. Ele não é para quem quer um SUV ?rude?, off-road, ou para quem vai exigir desempenho de esportivo ? mas ele brilha bastante no uso diário, viagens ocasionais e para impressionar com equipamentos.
FINANCUIAMENTO ME ATE 60 X
ACEITAMOS SEU VEÍCULO COMO PARTE DO PAGAMENTO
PARCELAMOS A ENTRADA EM ATE 18 X NO CARTAO DE CREDITO
www.anduttamultimarcas.com.br
